新能源汽車已經(jīng)在市民中推廣開來，接受新能源汽車的人越來越多，限制新能源汽車的技術(shù)正不不斷的被突破，持續(xù)航行能力不斷提高，性能也越來越好，液冷散熱器專家認為，在接下來的2018年，新能源汽車將會更加廣泛的被推廣。

關(guān)于新能源汽車的展會、會議、研討會不斷的開展，對新能源汽車起到了很好的推波助瀾作用。10月19日，2017中國國際節(jié)能與新能源汽車展暨節(jié)能與新能源汽車成果展正在北京國家會議中心隆重舉辦。同時，京津冀新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟成立儀式在“節(jié)能與新能源汽車推廣應(yīng)用城市經(jīng)驗交流與創(chuàng)新座談會”期間圓滿召開。液冷散熱器專家了解到，北京市科學(xué)技術(shù)委員會、天津市工業(yè)和信息化委員會、河北省工業(yè)和信息化廳相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及京津冀地區(qū)新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域行業(yè)機構(gòu)、院所高校、新能源汽車整車及充電樁企業(yè)、相關(guān)零部件制造商、配套服務(wù)商等百余名代表參加會議。

京津冀新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟是京津冀地區(qū)首個集聚新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的非營利性協(xié)同發(fā)展組織，聯(lián)盟首批成員單位已超過60家，業(yè)務(wù)范圍涵蓋新能源汽車行業(yè)組織、整車及關(guān)鍵零部件制造、充電樁建設(shè)及運營、分時租賃、金融投資等京津冀地區(qū)多個新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域和細分專業(yè)領(lǐng)域。液冷散熱器專家還了解到，其中新能源汽車的三電相關(guān)的技術(shù)以及相對應(yīng)的散熱技術(shù)，受到了重視，對于這方面的咨詢與討論成為了一個小熱點。

除了新能源汽車，與之相關(guān)的配套設(shè)備也受到了關(guān)注，特別是在充電技術(shù)以及充電樁普及這方面，引起了參會人員的強烈反應(yīng)。發(fā)起人介紹了聯(lián)盟的總體情況及未來工作思路，2017年將配合京津冀三地新能源汽車發(fā)展規(guī)劃的實施，研究編制“京津冀新能源汽車協(xié)同發(fā)展規(guī)劃”;以北京市充電設(shè)施公共服務(wù)管理平臺為基礎(chǔ)，在津冀兩地選擇適合城市，推動三地充電設(shè)施互聯(lián)互通平臺基礎(chǔ)研究，并開展試點建設(shè);以北京市新能源汽車運行監(jiān)控與管理系統(tǒng)平臺為基礎(chǔ)，發(fā)揮北京理工大學(xué)技術(shù)優(yōu)勢，為津冀兩地地方平臺提供技術(shù)服務(wù)，推動三地公共領(lǐng)域新能源汽車數(shù)據(jù)共享及互聯(lián)互通。液冷散熱器專家認為，如果能夠?qū)崿F(xiàn)充電樁的標準化以及推進標準化的建設(shè)，將更好的為新能源汽車的推廣保駕護航。

另外本次會議的重要目的還在于促進新能源汽車相關(guān)的技術(shù)成果在京津冀區(qū)域的轉(zhuǎn)化、落地及產(chǎn)業(yè)化，加強三地新能源汽車的示范應(yīng)用，以京津冀三地的“內(nèi)循環(huán)”為運營基礎(chǔ)，逐步探索與外省市及國際合作的“外循環(huán)”，吸引國際先進技術(shù)向聯(lián)盟集聚，助力京津冀新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時還對京津冀地區(qū)新能源汽車整車及上下游企業(yè)、科研機構(gòu)、高校、金融機構(gòu)、配套服務(wù)機構(gòu)等加入聯(lián)盟，加強資源的整合，共同推動京津冀新能源行業(yè)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)進步。液冷散熱器廠家技術(shù)人員認為加強新能源汽車的資源整合，有助于新能源汽車領(lǐng)域的整體良性發(fā)展。